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        <description><![CDATA[Restauration d'une TWN BD 250 W]]></description>
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    <title><![CDATA[Réfection du carburateur]]></title>
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    <pubDate>Fri, 21 Jun 2013 07:58:39 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Envoi du carburateur chez FAAK pour reconditionnement (aiguilles, puit d'aiguille, boisseau, visserie, ....)
Le carburateur de retour prêt au remontage ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
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    <title><![CDATA[Spécialiste Pièces TWN]]></title>
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    <pubDate>Wed, 26 Dec 2012 11:00:20 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Impossible de mettre la main sur les pièces manquantes par les sites usuels (Ebay.de, oldtimer, leboncoin) : disques d'embrayage Ferodo, contacteur de point mort de boîte de vitesses, bouchon de réservoir d'huile, grippes genoux,...). Guillaume, fils... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
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    <title><![CDATA[Réfection de l'embiellage]]></title>
    <link><![CDATA[https://twnbd250w.overblog.com/refection-de-l-embiellage]]></link>
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    <pubDate>Wed, 26 Dec 2012 10:44:48 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Retour de l'embiellage avec deux mois en de mains expertes. Etat des lieux : conicité sur des Manetons 2/100ème - Usure des aiguilles 3/100ème (soit 6/100è de jeu à la tête de bielle) - fond rond aux bielles de 2/100ème. Tout cela cumulé donne de l'ordre... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
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    <title><![CDATA[Fin démontage moteur - Etat des lieux]]></title>
    <link><![CDATA[https://twnbd250w.overblog.com/fin-demontage-moteur-etat-des-lieux]]></link>
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    <pubDate>Sat, 20 Oct 2012 23:04:34 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Moteur totalement démonté
Induit ayant frotté sur stator : Direction Réfection et contrôle chez  Françis WABONT à LADEVEZE VILLE
Vue Carter côté droit
Vue Carter côté gauche
La pompe à huile encore en place le temps de trouver la clé de 24 qui va bien
Le... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Commande pochette de joints moteur]]></title>
    <link><![CDATA[https://twnbd250w.overblog.com/commande-pochette-de-joints-moteur]]></link>
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    <pubDate>Sat, 20 Oct 2012 13:02:23 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Pochette de joints moteur commandée chez Dichtungen Schwarz. Paiement Paypal, livraison J+3. Livraison Rapide et joints de qualité http://www.dichtungen-schwarz.de/epages/62585771.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/62585771/Products/00-0314-100 ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
    </item>
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    <title><![CDATA[Démontage carter gauche, ça se gate !]]></title>
    <link><![CDATA[https://twnbd250w.overblog.com/demontage-carter-gauche-ca-se-gate]]></link>
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    <pubDate>Sat, 20 Oct 2012 12:51:15 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Démontage carter gauche, côté chaîne primaire. Lors du démontage du carter, des morceaux tombent ! Des morceaux de disque d'embrayage au fond du carter. Pierre me fait remarque l'usure avancée du pignon rocher de kick. La moto a roulée, c'est une évidence.... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
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    <title><![CDATA[Démontage carter droit]]></title>
    <link><![CDATA[https://twnbd250w.overblog.com/demontage-carter-droit]]></link>
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    <pubDate>Sat, 20 Oct 2012 12:36:58 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Dépose du carter droit permettant d'accéder au carburateur et à la génétrice d'allumage. La moto est prévue fonctionner avec un allumage à avance variable gérée manuellement par levier au guidon. L'absence de manette spécifique m'interrogeait depuis l'achat... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
    </item>
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    <title><![CDATA[Nettoyage Démontage Inventaire]]></title>
    <link><![CDATA[https://twnbd250w.overblog.com/nettoyage-demontage-inventaire]]></link>
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    <pubDate>Sat, 20 Oct 2012 12:27:45 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Tout d'abord nettoyage extérieur du moteur. Il restera dans la cadre le temps de son démontage. Une après midi plus tard... on découvre le n° de serie identique à celui du cadre. C'est une "matching Number" ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
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    <title><![CDATA[Achat]]></title>
    <link><![CDATA[https://twnbd250w.overblog.com/achat]]></link>
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    <pubDate>Fri, 14 Sep 2012 09:23:03 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Moto parue en annonce sur LEBONCOIN. Moto achetée aux Domaines au début années 50 et même propriétaire jusque aujourd'hui. Quelques modifications d'époque apportées (selle, parabole phare, klaxon, plaque et feu arrière, bouchons réservoir essence et huile,... ]]></description>
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