Démontage carter droit

Dépose du carter droit permettant d'accéder au carburateur et à la génétrice d'allumage.

La moto est prévue fonctionner avec un allumage à avance variable gérée manuellement par levier au guidon. L'absence de manette spécifique m'interrogeait depuis l'achat de la moto. La réponse était sous mes yeux : Avanve fixée à mi course par un fil de fer. A part celui, pas de trace de bidouille quelconque au niveau de la génétrice

On continue : Pignon de sortie de boîte neuf, couronne arrière neuve me laissent penser que je suis tombé sur une moto qui avait peu roulée.

Extraction de l'induit de génératrice par interposition d'un tige de 6x50 au bout de la vis de fixation. Il sort et là on découvre un induit ayant frotté sur la partie statique. Le vernis du bobinage cuivre est partiellement absent. La dynamo ne pouvait pas fonctionner avec l'induit à la masse. Une explication peut-être du bon état du pignon de sortie de boîte. Pas de charge batterie, parcours restreint.